20GP
40GP
40HQ
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費(fèi) | RMB | 43.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國際交易市場有一個(gè)超過300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HOCHIMINH | 710 | 1110 | 1110 | 6 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HOCHIMINH | 710 | 1110 | 1110 | 6 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HOCHIMINH | 685 | 1060 | 1060 | 6 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HOCHIMINH | 685 | 1060 | 1060 | 6 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HOCHIMINH | 525 | 1000 | 1000 | 6 | 2/5 | ONE | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HOCHIMINH | 610 | 1120 | 1120 | 9 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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HOCHIMINH | 650 | 1300 | 1300 | 12 | 4/7 | RCL | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HOCHIMINH | 820 | 1260 | 1260 | 6 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)MCC |
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HOCHIMINH | 820 | 1260 | 1260 | 6 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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HOCHIMINH | 750 | 1450 | 1450 | 5 | 3/6 | KMTC |
截至2017年12月31日,招商局港口控股有限公司港口項(xiàng)目全年共完成集裝箱吞吐量10,293萬TEU,首度歷史性突破一億標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長7.5%。
12月20日,在山東港口日照港(Rizhao)集裝箱碼頭西6泊位,隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)“中遠(yuǎn)泗水”輪緩緩駛離,“日照—東南亞”集裝箱外貿(mào)航線正式開通。這是山東港口統(tǒng)籌全省集裝箱運(yùn)輸資源、優(yōu)化干支配套體系取得的又一重要成果,也是中遠(yuǎn)海運(yùn)首次在日照布局外貿(mào)干線,對日照市和日照港具有重大現(xiàn)實(shí)意義。
東方海外(OOCL)宣布,盡管發(fā)生了新冠肺炎危機(jī),該公司仍將按照其長期計(jì)劃,繼續(xù)其3月份訂購的5艘2.3萬Teu集裝箱船。